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昨日，目前可通航巴拿馬運河新閘的最大級別集裝箱船——“OOCL IRIS”（東方鳶尾花）輪正式命名（圖 記者 許叢軍攝）。這是南通中遠(yuǎn)海運川崎繼此前圓滿收官的世界最大級別2.4萬標(biāo)箱系列集裝箱船之后，完全自主研發(fā)、設(shè)計建造的又一力作。

“OOCL IRIS”（東方鳶尾花）是一艘16828標(biāo)箱的新一代集裝箱船，總長約367米，型寬51米，總高約67.5米，最大載重量達(dá)16.5萬噸。巴拿馬運河新閘于2016年通航，長427米，寬55米，深18.3米。

該船融合了最新技術(shù)成果和智能化手段，配備了先進(jìn)的能效管理、船體監(jiān)測預(yù)報、主機(jī)監(jiān)控及結(jié)構(gòu)疲勞預(yù)警等智能化管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了數(shù)字化與智能化的深度融合。

據(jù)悉，“OOCL IRIS”輪將于12月13日開啟海上試航，計劃于2025年1月3日正式交付運營。屆時，這艘巨輪將開啟全球航運的新篇章。

記者彭軍君 通訊員彭常青